你委《關(guān)于上報(bào)麗江(白漢場(chǎng))至香格里拉高速公路可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(云發(fā)改基礎(chǔ)[2013]1331號(hào))、《關(guān)于上報(bào)香格里拉至麗江高速公路項(xiàng)目籌資方案的報(bào)告》(云發(fā)改基礎(chǔ)[2014]1298號(hào))及有關(guān)補(bǔ)充材料均悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
一、為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò),貫徹落實(shí)國(guó)家深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略部署,增強(qiáng)交通保障能力,促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā),推進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安,同意建設(shè)香格里拉至麗江公路。
二、同意公路起自香格里拉以南的益松村,通過(guò)香格里拉連接線接國(guó)道214線德欽至香格里拉段,經(jīng)小中甸、土官村、虎跳峽、松園橋,止于麗江白漢場(chǎng),接已建成通車(chē)的大理至麗江高速公路,全長(zhǎng)約125公里,其中,新建約118公里,利用大理至麗江高速公路松園橋連接線改擴(kuò)建約7公里。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米;改擴(kuò)建路段利用現(xiàn)有公路作為一幅,路基寬度維持12米,新建一幅路基寬度采用12.25米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合原交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)中的規(guī)定。
全線在小中甸、冷都、沖江河、虎跳峽、松園橋、雄古、白漢場(chǎng)等7處設(shè)置互通式立交。同步采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)香格里拉連接線約14公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)互通立交連接線約13公里。
三、項(xiàng)目估算總投資約為203.2億元(靜態(tài)投資191.6億元),其中,國(guó)家安排中央專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金(車(chē)購(gòu)稅)63.21億元,你省安排財(cái)政性資金20.03億元,你省公路局安排自有資金38.29億元,麗江市政府安排財(cái)政性資金5.18億元,迪慶州政府安排財(cái)政性資金14.85億元,共計(jì)141.56億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的70%;其余61.64億元資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
項(xiàng)目單位為云南省公路局。
四、在初步設(shè)計(jì)階段要進(jìn)一步做好以下工作:
(一)加強(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察,結(jié)合相關(guān)規(guī)劃,進(jìn)一步深化以虎跳峽金沙江特大橋?yàn)橹攸c(diǎn)的局部路段路線方案和互通立交布設(shè)方案優(yōu)化比選,做好與相關(guān)公路的銜接。
?。ǘ┏浞挚紤]沿線水電站庫(kù)區(qū)對(duì)項(xiàng)目的影響,優(yōu)化局部工程方案,避免誘發(fā)地質(zhì)病害和次生災(zāi)害。
?。ㄈ┳龊瞄L(zhǎng)大縱坡路段和隧道群段安全設(shè)計(jì),研究防災(zāi)救援措施,提高運(yùn)營(yíng)安全。
?。ㄋ模┎扇∏袑?shí)措施保護(hù)沿線生態(tài)和環(huán)境,合理運(yùn)用路線平縱指標(biāo),避免高填深挖,盡可能少占耕地。
五、請(qǐng)項(xiàng)目單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定,項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、設(shè)備和重要材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
六、本項(xiàng)目為政府還貸公路,項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門(mén)督促項(xiàng)目單位按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求,通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計(jì),把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相應(yīng)政策,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量,嚴(yán)格控制項(xiàng)目總投資。
國(guó)家發(fā)展改革委
2014年12月26日